Lesní historická železnice v Rajnochovicích

Zdroj: Kudy z nudy

Význačnou kapitolu v historii Rajnochovic i celého regionu tvoří rajnochovická železnice. V letech 1904- 1906 zde byla vybudována úzkokolejná lesní dráha v délce 8,3km, která vedla po úbočích svahu od parní pily až do revíru nad Podhradní Lhotu (pod Kečský Javorník).

Technické dědictví v srdci Hostýnských vrchů

Na počátku 20. století vznikla v okolí Rajnochovic významná technická památka, která zásadně ovlivnila hospodářský ráz regionu. V letech 1904 až 1906 zde byla vybudována úzkokolejná lesní dráha, jejímž hlavním účelem byla efektivní doprava vytěženého dřeva z hlubokých lesů. Celková délka této tratě činila 8,3 kilometru a ve své době představovala moderní řešení logistiky v náročném terénu. Železnice je dodnes důležitou připomínkou řemeslné zdatnosti a průmyslového rozvoje na pomezí Valašska a Beskyd.

Trasa z parní pily pod vrcholky hor

Trať byla vedena strategicky po úbočích svahů, aby propojila zpracovatelské provozy s těžebními revíry. Koleje směřovaly od tehdejší parní pily v Rajnochovicích až do lesních oblastí situovaných nad Podhradní Lhotou, konkrétně do revíru pod vrcholem Kečského Javorníku. Tato historická cesta, vinoucí se krajinou Zlínského kraje, dokumentuje způsob, jakým lidé v minulosti využívali přírodní zdroje a jak se vyvíjela doprava v odlehlejších částech Vsetínska. Pro návštěvníky oblasti představuje lokalita zajímavé zastavení spojené s historií lesnictví a techniky.